- Alle
- produktnavn
- Produkt nøgleord
- Produktmodel
- Produktoversigt
- Produkt beskrivelse
- Multi-felt søgning
Dansk  |
Produktnavn : brugerdefineret industriel intercooler vandkølet intercooler fuld aluminium radiator
INGEN. | VARE | BESKRIVELSE |
1 | Materiale | Aluminiumslegering 3003 til kerne, ADC12 til endetank |
2 | Dimension (L*B*H) | Op til 750*400*80 mm |
3 | Port G | 2,2,5 eller 3 tommer eller brugerdefineret |
4 | Arbejdspres | 5 stænger |
5 | Kølekapacitet | Op til 3000 W |
6 | Medium | Vand og luft |
7 | Type | Pladefinne varmeveksler |
8 | Fremstillingsmetode | Vakuumlodning og argonbuesvejsning |
9 | Afkølingsmetode | Vand til luft |
10 | Overfladebehandling | Naturlig eller pulverlakering |
11 | Garanti tid | 2 år |
12 | Regionens sted | Jiangsu-provinsen i Kina |
13 | Referencestandard | GB/T 3190-2008, JBT7261 |
Metalli's intercooler-teknologier omfatter
◆ Vakuumloddet aluminium intercooler med aluminium trykstøbningstanke svejset
◆ Intercooler af loddet aluminium med kontrolleret atmosfære med svejsede aluminiums trykstøbetanke
◆ Vakuum eller CAB loddet aluminium intercooler med svejsede tanke fremstillet af aluminiumplade
◆ Vakuum eller CAB loddet aluminium intercooler med aluminium ekstruderet tanke svejset
▲ Auto intercooler
▲ Lastbil intercooler
Brief af intercooler
En intercooler er en varmeveksler, der bruges til at køle en gas efter kompression.Ofte fundet i turboladede motorer, bruges intercoolere også i luftkompressorer, klimaanlæg, køle- og gasturbiner.
Forbrændingsmotorer
Køleribber inde i en luft-til-luft intercooler
Mest almindeligt brugt med turboladede motorer, en intercooler bruges til at modvirke kompressionsvarmen og varmeopblødning i den tryksatte indsugningsluft.Ved at reducere temperaturen på indsugningsluften bliver luften tættere (hvilket tillader mere brændstof at blive indsprøjtet, hvilket resulterer i øget effekt) og mindre tilbøjelige til at lide af forantændelse eller banke.Yderligere køling kan tilvejebringes ved eksternt at sprøjte en fin tåge på intercoolerens overflade eller endda ind i selve indsugningsluften for yderligere at reducere indsugningstemperaturen gennem fordampningskøling.
Flere stadier af kompression
I bilmotorer, hvor der anvendes flere trin med tvangsinduktion (f.eks. en sekventiel dobbeltturbo- eller dobbeltladet motor), finder mellemkølingen normalt sted efter den sidste turbolader/superlader.Det er dog også muligt at bruge separate intercoolere til hvert trin i turbo-/superladningen, som f.eks. i JCB Dieselmax-racerbilen med landhastighedsrekord.Nogle flymotorer bruger også en intercooler til hvert trin af den tvungne induktion. I motorer med to-trins turbolader kan udtrykket intercooler specifikt henvise til køleren mellem de to turboladere, og termen efterkøler bruges om køleren placeret mellem anden-trins turbo og motor.Begreberne intercooler og ladeluftkøler bruges dog også ofte uanset placeringen i indsugningssystemet.
Luftkompressorer
Intercoolere bruges til at fjerne spildvarmen fra første trin af to-trins luftkompressorer.To-trins luftkompressorer fremstilles på grund af deres iboende effektivitet.Intercoolerens kølevirkning er primært ansvarlig for denne højere effektivitet, hvilket bringer den tættere på Carnot-effektiviteten.Fjernelse af kompressionsvarmen fra udledningen af det første trin har den virkning, at luftladningen fortættes.Dette giver igen det andet trin mulighed for at producere mere arbejde ud fra dets faste kompressionsforhold.Tilføjelse af en intercooler til opsætningen kræver yderligere investeringer.
▲ Frontmonteret luft til luft intercooler
Produktnavn : brugerdefineret industriel intercooler vandkølet intercooler fuld aluminium radiator
INGEN. | VARE | BESKRIVELSE |
1 | Materiale | Aluminiumslegering 3003 til kerne, ADC12 til endetank |
2 | Dimension (L*B*H) | Op til 750*400*80 mm |
3 | Port G | 2,2,5 eller 3 tommer eller brugerdefineret |
4 | Arbejdspres | 5 stænger |
5 | Kølekapacitet | Op til 3000 W |
6 | Medium | Vand og luft |
7 | Type | Pladefinne varmeveksler |
8 | Fremstillingsmetode | Vakuumlodning og argonbuesvejsning |
9 | Afkølingsmetode | Vand til luft |
10 | Overfladebehandling | Naturlig eller pulverlakering |
11 | Garanti tid | 2 år |
12 | Regionens sted | Jiangsu-provinsen i Kina |
13 | Referencestandard | GB/T 3190-2008, JBT7261 |
Metalli's intercooler-teknologier omfatter
◆ Vakuumloddet aluminium intercooler med aluminium trykstøbningstanke svejset
◆ Intercooler af loddet aluminium med kontrolleret atmosfære med svejsede aluminiums trykstøbetanke
◆ Vakuum eller CAB loddet aluminium intercooler med svejsede tanke fremstillet af aluminiumplade
◆ Vakuum eller CAB loddet aluminium intercooler med aluminium ekstruderet tanke svejset
▲ Auto intercooler
▲ Lastbil intercooler
Brief af intercooler
En intercooler er en varmeveksler, der bruges til at køle en gas efter kompression.Ofte fundet i turboladede motorer, bruges intercoolere også i luftkompressorer, klimaanlæg, køle- og gasturbiner.
Forbrændingsmotorer
Køleribber inde i en luft-til-luft intercooler
Mest almindeligt brugt med turboladede motorer, en intercooler bruges til at modvirke kompressionsvarmen og varmeopblødning i den tryksatte indsugningsluft.Ved at reducere temperaturen på indsugningsluften bliver luften tættere (hvilket tillader mere brændstof at blive indsprøjtet, hvilket resulterer i øget effekt) og mindre tilbøjelige til at lide af forantændelse eller banke.Yderligere køling kan tilvejebringes ved eksternt at sprøjte en fin tåge på intercoolerens overflade eller endda ind i selve indsugningsluften for yderligere at reducere indsugningstemperaturen gennem fordampningskøling.
Flere stadier af kompression
I bilmotorer, hvor der anvendes flere trin med tvangsinduktion (f.eks. en sekventiel dobbeltturbo- eller dobbeltladet motor), finder mellemkølingen normalt sted efter den sidste turbolader/superlader.Det er dog også muligt at bruge separate intercoolere til hvert trin i turbo-/superladningen, som f.eks. i JCB Dieselmax-racerbilen med landhastighedsrekord.Nogle flymotorer bruger også en intercooler til hvert trin af den tvungne induktion. I motorer med to-trins turbolader kan udtrykket intercooler specifikt henvise til køleren mellem de to turboladere, og termen efterkøler bruges om køleren placeret mellem anden-trins turbo og motor.Begreberne intercooler og ladeluftkøler bruges dog også ofte uanset placeringen i indsugningssystemet.
Luftkompressorer
Intercoolere bruges til at fjerne spildvarmen fra første trin af to-trins luftkompressorer.To-trins luftkompressorer fremstilles på grund af deres iboende effektivitet.Intercoolerens kølevirkning er primært ansvarlig for denne højere effektivitet, hvilket bringer den tættere på Carnot-effektiviteten.Fjernelse af kompressionsvarmen fra udledningen af det første trin har den virkning, at luftladningen fortættes.Dette giver igen det andet trin mulighed for at producere mere arbejde ud fra dets faste kompressionsforhold.Tilføjelse af en intercooler til opsætningen kræver yderligere investeringer.
▲ Frontmonteret luft til luft intercooler
