Håndtelefon / Wechat / Whatsapp: +86-136-2610-7044 E-mail: info@njmetalli.com
Hjem » Produkter » Varmeveksler » Pladefinne varmeveksler » Aluminium ladeluft intercooler intercooler sæt

loading

Del til:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Aluminium ladeluft intercooler intercooler sæt

Metalli Intercooler, lavet af højkvalitets aluminiumslegering, giver enestående varmevekslingsevner.Dens robuste konstruktion garanterer holdbarhed og modstandsdygtighed over for korrosion, hvilket gør den til et pålideligt valg til langtidsbrug.

100% tilpasset efter dine krav.Support OEM/ODM.Gratis prøve tilgængelig.100% opfylder standarderne for GB, SGS, CE.
Tilgængelighedsstatus:

Produktnavn : marine vand luft gas aluminium ladeluft intercooler intercooler sæt

INGEN.

VARE

BESKRIVELSE

1

Materiale

Aluminiumslegering 3003 til kerne, ADC12 til endetank

2

Dimension (L*B*H)

Op til 750*400*80 mm

3

Port G

2,2,5 eller 3 tommer eller brugerdefineret

4

Arbejdspres

5 stænger

5

Kølekapacitet

Op til 3000 W

6

Medium

Vand og luft

7

Type

Pladefinne varmeveksler

8

Fremstillingsmetode

Vakuumlodning og argonbuesvejsning

9

Afkølingsmetode

Vand til luft

10

Overfladebehandling

Naturlig eller pulverlakering

11

Garanti tid

2 år

12

Regionens sted

Jiangsu-provinsen i Kina

13

Referencestandard

GB/T 3190-2008, JBT7261

Metalli's intercooler-teknologier omfatter

◆ Vakuumloddet aluminium intercooler med aluminium trykstøbningstanke svejset

◆ Intercooler af loddet aluminium med kontrolleret atmosfære med svejsede aluminiums trykstøbetanke

◆ Vakuum eller CAB loddet aluminium intercooler med svejsede tanke fremstillet af aluminiumplade

◆ Vakuum eller CAB loddet aluminium intercooler med aluminium ekstruderet tanke svejset

Auto intercooler

▲ Auto intercooler                              

   Lastbil intercooler

▲ Lastbil intercooler

Brief af intercooler

En intercooler er en varmeveksler, der bruges til at køle en gas efter kompression.Ofte fundet i turboladede motorer, bruges intercoolere også i luftkompressorer, klimaanlæg, køle- og gasturbiner.

Forbrændingsmotorer

Køleribber inde i en luft-til-luft intercooler

Mest almindeligt anvendt med turboladede motorer, en intercooler bruges til at modvirke kompressionsvarmen og varmeopblødning i den tryksatte indsugningsluft.Ved at reducere temperaturen på indsugningsluften bliver luften tættere (hvilket tillader mere brændstof at blive indsprøjtet, hvilket resulterer i øget effekt) og mindre tilbøjelige til at lide af fortænding eller banke.Yderligere køling kan tilvejebringes ved eksternt at sprøjte en fin tåge på intercoolerens overflade, eller endda ind i selve indsugningsluften, for yderligere at reducere indsugningstemperaturen gennem fordampningskøling.

Flere stadier af kompression

I bilmotorer, hvor der anvendes flere trin med tvangsinduktion (f.eks. en sekventiel dobbeltturbo- eller dobbeltladet motor), finder mellemkølingen normalt sted efter den sidste turbolader/superlader.Det er dog også muligt at bruge separate intercoolere til hvert trin i turbo-/superladningen, som f.eks. i JCB Dieselmax-racerbilen med landhastighedsrekord.Nogle flymotorer bruger også en intercooler til hvert trin af den tvungne induktion. I motorer med to-trins turbolader kan udtrykket intercooler specifikt henvise til køleren mellem de to turboladere, og termen efterkøler bruges om køleren placeret mellem anden-trins turbo og motor.Begreberne intercooler og ladeluftkøler bruges dog også ofte uanset placeringen i indsugningssystemet.

Luftkompressorer

Intercoolere bruges til at fjerne spildvarmen fra første trin af to-trins luftkompressorer.To-trins luftkompressorer fremstilles på grund af deres iboende effektivitet.Intercoolerens kølevirkning er primært ansvarlig for denne højere effektivitet, hvilket bringer den tættere på Carnot-effektiviteten.Fjernelse af kompressionsvarmen fra udledningen af ​​det første trin har den virkning, at luftladningen fortættes.Dette giver igen det andet trin mulighed for at producere mere arbejde ud fra dets faste kompressionsforhold.Tilføjelse af en intercooler til opsætningen kræver yderligere investeringer.

Frontmonteret luft til luft intercooler

▲ Frontmonteret luft til luft intercooler

Tidligere: 
Næste: 
Kontakt os
NANJING METALLI INDUSTRIAL CO., LIMITED

Kontakt os

INGEN.12 East Mozhou Road, Jiangning Development Zone, Nanjing, Kina
Tlf : +8625-86136265
Fax: +8625-86136302
// : +86-136-2610-7044
E-mail: info@njmetalli.com
Skype: fly20091116

Postnummer: 211111
Copyright  2023 NANJING METALLI INDUSTRIAL CO., LIMITED 苏ICP备2022030411号-1