Jernbanekøretøjer

Med den hurtige udvikling af jernbaneindustrien har elektriske lokomotiver opnået store fremskridt.Som følge heraf forbedrer varmeveksleren, som bruges til at køle hovedtransformatoren og omformeren af ​​elektrisk lokomotiv, også meget både i struktur og funktion, og der er blevet rejst højere krav.

Gammelt elektrisk lokomotiv vedtager hovedsageligt kobbervarmeveksler, som har en stor størrelse, tung vægt, lav varmeudvekslingskapacitet og høje omkostninger.For at imødekomme markedskravene har Metalli designet og udviklet aluminiumsvarmeveksler med kompakt struktur, fremragende ydeevne og høj pålidelighed.De potentielle risici såsom vibrationer, korrosion og sandblokering, som kan forårsage et fald i varmeoverførselseffektiviteten, er blevet taget i betragtning under udformningen.Desuden, i henhold til ventilatorkarakteristikkurven og væskemodstandskarakteristikkurven for hele kølesystemet, i garantien for kølerens varmeudvekslingskapacitet, er beregningen blevet behandlet for at optimere ydeevnen af ​​ventilationssystemet og olie-vandsystemet.